Commentaire : Lorsque fût décidé la construction du troçon de chemin de fer Marjevols – Saint-Flour (1877), un grave problème se posa : comment allait-on franchir la vallée de la Truyère ? Ce fût l’audacieux projet établi par le jeune ingénieur Léon Boyer qui fût retenu par le Ministère. Un autre ingénieur, Gustave Eiffel, fût chargé de le réaliser avec les moyens précaires de l’époque à savoir la force humaine et animale.